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国产的二手车并不是说哪个牌子的就一定好,那关键是要看这辆车本身的一个车况,嗯有的国产车牌子很好,但是他车主保养的很差或者维护不当,那并不能说明这辆车就一定是好的二手车好不好?
主要还是看这辆车的车况为什么二手车价格不一样,那是因为一车一价,车况不一样,价格就不一样,主要还是要看车子的车况。
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五六万买二手车合资还是国产对于这个问题,我想很多消费者也很难,尤其是对于工薪阶层来说,买车是一件大事。俗话说:把钱花在刀刃上,花了之后不喜欢贬值,开这车舒服。如果你想选择一辆适合自己的车,我们先来了解一下二手车和新车的优缺点。
优点:新车定价明确,售后有保障,不会被坑。缺点:汽车维修费高,贬值快。过了两三年就不值钱了,也不适合卖。优点:二手车便宜好养,适合手训,3年以内的车比较新。缺点:没有参考价容易出错。水的价格比较深,非专业人士很难看出问题。
了解了新车和二手车的优缺点,我们再来看看车型。其实5-6万的国产车选择性很高,比如长安cs15、吉利远景x1、奇瑞阿里扎5。3-5万的二手车,我个人建议可以从日系车入手,比如飞度、卡罗拉、Vios年以上。在耐用性方面,日系车不得不承认别人的牛。当然,最好买一辆熟悉的人退役的车,这样可以保证车的质量,否则修车的时候会疼死你。
总的来说,其实不管是买5-6万元的新车还是3-4万元的二手车,我都建议买新车。毕竟价格差不太多,而且相对来说新车的质量更有保障,省力又省力,至少几年不用跑修理厂了。而且价格明码标价。即使你想换几年,我想你也可以卖2万元左右。相反,如果买一辆3-4万的二手车,我觉得不太可能再卖了,二手车水很深。除非熟人买的车知道车况,否则不建议以这个价格买二手车。
百万购车补贴
2万块买二手车,这款国产车皮实 ? ?
比亚迪F3,这款车子算是自主品牌比较经典的车型了,很少有自主品牌的车子能够连续卖很多代,且销量一直保持不错。
其主要原因就是价格的优势确实很大,外观和内饰都不丑,配置表现和同价位相比也不低,同价位产品的质量表现也算可以。
由于F3的市场保有量比较大,车子的维修保养都比较便宜,维修也很方便。
虽然比亚迪F3的新车销量很好,比较受消费者的喜爱,但由于整个自主品牌的二手车保值率都比较低,所以比亚迪F3的保值率也不高。
14年的比亚迪f3,手动尊贵版(也就是顶配版),车况正常的话市场价在2.5万左右,具体看车况表现。
评论
匿名用户
回复这部作品展现了人性的光辉与矛盾,令人深思。