推荐答案
重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r);查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价;估算折旧率;
1、按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。
新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。
那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;
2、使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ;
3、使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9 /55,如此类推,第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61.2%.],使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。
其他回答
看了辆二手车车辆检验有效期至2010年7月8日保险终止日期2019年7月31日.这些问题怎么处理二手车年检时间也是从新车时开始计算,与车辆过户次数并无关系,如果是非营运微型或者是小型载客车,是新车前六年免检(线上检测),但需要没2年到年检指定机构领一次检验合格标志。
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判断二手车是否报废不是只有年限一个因素,还要看车辆的损坏程度。所以只凭这辆车跑了12万公里无法判断是否算报废车。
报废车:就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。
看二手车的时候需要注意一下几点:
1、远观,车型正不正,如果有某一处外形有问题,则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑,则要观察内部同样位置,是否有重新整理或者维修过的痕迹。
2、打开前机盖,看看发动机舱,是否被动过。看发动机舱是否有老泥,以及是否有油污渗漏的情况。
3、按下车身前避震部位,看看两个前避震反应是否一致。
4、看轮胎,尤其是两个前轮胎,是否磨损一致,如果是,说明前束和前悬挂良好。
5、打开车门,打开车门时注意是否平顺,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,这样就会有一种手感,开门时一瞬间,车门会下沉。
6、坐在车里,轻轻的晃动方向盘,感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙,以及这种间隙有多大。
7、启动发动机。对于外行来说,能听出发动机是否运转平稳就不错了,至于是否有其他故障,真的很难判断,尤其是有各种发动机机油添加剂,掩盖了发动机的异响和一些故障。
8、观察前风挡玻璃,有些造假的人,会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患,要观察玻璃弧面位置光的折射,如果有扭曲,就放弃吧。
9、一定要上路亲自开一下,感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能,最好是晚上试车,这样周围环境噪音低,同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少,还可以测试车辆的加速性能,顺便检测一下刹车。
10、打开车辆的音响,关住车门,听车身金属是否有震动和碰撞。
11、自己看车时,要多看,多听。
凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:
1、轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里;
2、轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车,其他车辆使用10年;
3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
4、车型淘汰,已无配件来源的;
5、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;
6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
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