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2013年4月份的大众途观，如果是1.8t自动挡两驱如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十六万左右，具体看实际车况。
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宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L09年的车属于10款型 ?只能这样理解了
车架号不能锁定 合格证也查询不到
途锐 2010款 限量版 V6舒适型28万左右?
途锐 2010款 限量版 V6豪华型29万左右
途锐 2010款 限量版 V6顶配型30万左右
厂家名称:大众汽车
品牌:大众
车型:Touareg [途锐]
生产年份:2009
车辆类型:SUV
车辆级别:中大型车
停产年份:2010
生产状态:停产
销售状态:停销
国标:德国
车辆代码:
发动机型号:BHK
气缸容积:3597
排量:3.6
发动机进气形式:自然吸气
燃油类型:汽油
燃油标号:97#
排放标准:欧4
最大马力:280
功率:206
汽缸排列形式:V
发动机杠数:6
供油方式:直喷
最高车速:218
变速器类型:自动
档位数:6
前悬挂类型:双横臂式独立悬架
后悬挂类型:双横臂式独立悬架
转向机形式:齿轮齿条式
助力类型:电动助力
驱动形式:前置四驱
车身形式:两厢
轴距:2855
整备质量:2238
载重量:
油箱容积:100
车顶形式:硬顶
车门数:五门
座位数:5
驾驶座安全气囊:有
副驾驶座安全气囊:有
前排侧气囊:有
后排侧气囊:无
前排头部气囊:有
后排头部气囊:有
膝部气囊:无
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关于汽车保值率高低，主要还是看该车型的销售量而定，而定还要看上市以来的销量曲线图；还有就是一些热门车型，虽然销量一般，但是该车型在市场是抢手车型，保值率也还可以。比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等，可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错，保有量也比较大，维修保养都比较方便。
说实话这车开着还挺舒服，说不上来，可能是缓缓加速的感觉，也可能是转弯时候的舒适，你也绝对想不到玻璃升降居然在中控位置，相对来说还不错。目前来说，法系车、美系车、韩系车的二手车性价比最高，德系车、日系车相对比较保值，相应的二手车价格也就高，购买的性价比也就低。德国大众和日本的两田、马自达、日产，他们的保值率相对其他国家的车系要高。再有就是美系的，最后是法系。我说的也不全，只是说说咱们国家保有量较高的车！
国内受欢迎的车主要是德系，地盘扎实，高速稳定，二手车也很受欢迎！其实日系车省油，耐操，小毛病少也为很多车主喜爱，而日系车在二手市场特别受欢迎！性价比特别高！法系车作为合资车，贬值快，同时法系车的底盘相比较与同系车还是比较有优势的，所以买二手车，如果想买性价比比较高一点的，可以考虑法系车。
法系车，保值率很低，三五年过后，车价基本是白菜价。20万的车，二手价在5万左右，而且还是无事故的车哦。法系车，安全性一直都是很出名的，不比德系美系差，前双横臂后多连杆的四轮独立悬挂和这款车的非常优秀的驾驶感受，很多人不是很喜欢这种机械液压式的转向手感，沉呼呼的练得一手麒麟臂，但这就是纯粹的机械乐趣。
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